Spin的橙黑相间的电动滑板车可能还会回到匹兹堡，但最初把它们带到这里的城市主导的实验已经结束了。
“作为一个正式实体，MovePGH已不复存在，”市长埃德·盖尼(Ed Gainey)的新闻秘书玛丽亚Montaño说。“飞行员已经完成了自己的任务。”
MovePGH于2021年在前市长Bill Peduto和DOMI当时的主管Karina Ricks的领导下走上街头。其目的是提供丰富多样的交通选择，帮助更多没有私家车的人出行。
该项目引入了“枢纽”，将各种交通工具组合在一起，从POGOH自行车和Spin滑板车到公交车站和指定的叫车点。市政府官员还鼓励人们使用一种数字中心，一款名为Transit的应用程序，居民可以在上面看到所有不同的交通方式，并将它们结合在一起。
MovePGH在行政上结束了，但项目的物理和数字基础设施仍然存在，这引发了居民对城市和公司的期望，这些公司精心策划了MovePGH的生活。
例如，Transit应用随后推出了一项名为“Transit Royale”的付费订阅服务。要查看应用程序提供的全部信息，用户现在需要付费，而以前他们是免费访问的。
Transit应用程序的政策主管斯蒂芬·米勒(Stephen Miller)说，即使不付费，该应用程序的许多功能仍然可用，其中关键的一点是行程规划功能。
创建订阅服务并不是一个简单的决定，“但它有助于保持应用程序无广告，”他说。“我们在应用程序中没有任何广告跟踪器，因为我们认为人们应该享有隐私。”
米勒说，匹兹堡每个月大约有9万人使用Transit应用程序，该公司估计，这一数字约占匹兹堡地区公交(Pittsburgh Regional Transit)客流量的45%。Transit app的调查显示，这些用户中的许多人的收入低于平均水平，而且没有车。米勒说，如果乘客负担不起订阅费用，他们可以通过应用程序发送信息，Transit将提供一条信息，“没有任何问题。”
不过，付费订阅的引入让匹兹堡公共交通组织(pittsburgh for Public Transit)的执行董事劳拉·朱·维恩斯(Laura Chu Wiens)感到困扰。她说，纽约市鼓励乘客依赖MovePGH的服务，但后来他们被彻底抛弃了。
她说:“当一个项目完全由企业和服务提供商组成时，就会发生这种情况，用户或社区没有机会参与或参与来塑造这个项目。”
朱维恩斯说，如果匹兹堡继续让私营公司提供交通服务，这种情况必须改变。
她说:“这些表面上被认为是解决方案的原因是，我们仍然没有投资于我们需要的基本行人和公共交通基础设施和服务。”“在我们做到这一点之前，这些项目充其量只是权宜之计，最坏的情况下会造成伤害。”
在去年关于旋转滑板车及其在匹兹堡的地位的辩论中，一个紧迫的问题——除了滑板车停放不当、人们在人行道上骑行以及排斥不同能力的人——出现了关于滑板车的安全问题。尽管报道的人数很少，但几名居民表示，他们或他们的家人受伤了。至少有一名骑手劳伦斯·切尔蒂克(Lawrence Chertik)在摩托车事故中死亡。此前，市政府官员表示，他们不知道这些事件，但正在调查。
Spin负责伙伴关系和政策的高级主管约翰·兰克福德(John Lankford)说，如果宾夕法尼亚州的立法机构允许Spin重返匹兹堡，该公司打算引入一种新的模式。这款滑板车有更大的轮子，可以更好地处理凹凸不平的路面，还有一个更短的甲板——骑手站立的地方——以防止双人骑行。它还有一个手机座，这样人们就不用在看路和看方向之间切换了。
此外，兰克福德表示，该公司正在努力确保有更多指定的滑板车停放区域，对不当停车或骑行的处罚力度加大，并更好地公布Spin的数据
与城市3-1-1投诉热线整合。
“这只会让任何人都更容易报告”问题，他说。
兰克福德说，与Spin运营的许多城市不同，匹兹堡对不同的交通方式如何协同工作有着清晰的愿景。这很有价值，“因为它让消费者更容易开始使用其他交通工具，”他说。
兰克福德的观点得到了Transit app的米勒和匹兹堡共享单车系统POGOH负责人大卫•怀特的认同。怀特说，他的组织的使命与试点的目标是一致的:“改变默认的从拿车钥匙到拿手机。”
美国交通部表示，交通运输是美国最大的温室气体排放源。怀特说，为了阻止最糟糕的气候变化，匹兹堡必须改变人们的出行方式，MovePGH推进了这一目标。
“我们能够证明，在其他市场上相互竞争的公司可以在我们的市场上进行协调。通过共同努力，我们可以创建一个更强大、更有弹性的交通系统。”他说，他希望市政府官员继续投资这个想法，但“我们是否称之为MovePGH对我来说不那么重要。”
目前还不清楚，在推广或推进替代交通方式方面，该市认为自己扮演了什么角色。
Montaño表示，DOMI预计将在未来几周内发布MovePGH倡议的最终报告。她补充说，现在评论该项目的成功或挑战，或猜测该市未来的交通决策还为时过早。
本文来自作者[易槐]投稿，不代表波特号立场，如若转载，请注明出处：https://m.bot32.com/wiki/202507-1262.html
评论列表（4条）
我是波特号的签约作者“易槐”！
希望本篇文章《匹兹堡的MovePGH实验已结束，但其影响仍将持续改变这座城市》能对你有所帮助！
本站[波特号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：Spin的橙黑相间的电动滑板车可能还会回到匹兹堡，但最初把它们带到这里的城市主导的实验已经结束了。 “作为一个正式实体，MovePGH已不复...